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    虽然成效显著，但是且末县的防沙治沙仍任重道远。在新疆维吾尔自治区林业和草原局，荒漠化防治处副处长王刚摊开了地图：环绕塔克拉玛干沙漠一圈3046公里的沙线周围，已形成长达2761公里的绿色阻沙防护带，但沙漠南缘和田市—若羌县沿线仍存在一段“缺口”。这是南疆风沙危害最深、自然条件最恶劣的地区，也是此次塔克拉玛干沙漠边缘阻击战的主战场和决胜之地——而且末县，正处在缺口段。

北京4月26日电(记者 庞无忌)26日在2024中关村论坛年会间隙，清华大学苏世民书院院长、国家新一代人工智能治理专业委员会主任薛澜接受媒体采访时表示，所谓“刹车”就是一套针对人工智能潜在风险的治理体系，它可以对滥用、恶用、误用人工智能等潜在风险进行合理规制。这套治理体系分多个层次。从国家层面看，2019年《新一代人工智能治理原则——发展负责任的人工智能》发布，其中提出八条原则；2021年《新一代人工智能伦理规范》发布。在人工智能相关领域，多部法律法规密集出台。如：针对隐私权和个人信息保护等问题，2021年个人信息保护法出台；针对“骑手困在算法中”等问题，相关政府部门专门出台了关于算法的规制，以保护劳动者、消费者的权益；2023年7月，中国出台全球范围内针对生成式人工智能的首个管理办法。再加上鼓励企业加强内部机制建设，薛澜认为，上述多层次、综合性措施可以保证人工智能“上路”是有“刹车”的。

林剑：由于近代日本军国主义的侵略历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会高度关注。近年来，日方大幅调整安保政策，逐年增加防卫预算，不断放宽武器出口限制，谋求突破性军力发展，不能不让亚洲邻国和国际社会对日本是否真心坚持专守防卫、坚持走和平发展道路产生强烈质疑。我们敦促日方切实尊重周边邻国的安全关切，深刻反省侵略历史，坚持走和平发展道路，以免进一步失信于亚洲邻国和国际社会。(完）

2021年6月，经过6年多的建设，西藏首条电气化铁路拉林铁路建成通车。作为川藏铁路的组成部分，拉林铁路全线16次跨越雅鲁藏布江，攻克高原铁路多项难题，桥隧比高达75%。

漫步在莫河骆驼场，旧时的建筑依旧保留着，低矮的平房、充满怀旧气息的职工宿舍、食堂、电影院、礼堂、广场、学校……带领采访组参观骆驼场的是一位性格内向拘谨的小伙子——张尚云。